Как в chevrolet cruze сделать wi fi

Chevrolet Cruze Hatchback The Black Shadow 1.6 MT › Бортжурнал › USB рядом с AUX. Chevrolet Cruze.

Есть такая тенденция на «нищих» комплектациях иномарок не делать шумоизоляцию в виде USB порта. Я очень люблю слушать в машине музыку, часто ее обновляю на носителе, а сейчас первое время пришлось слушать радио с его заезженными мелодиями и рекламой. Потом стал пользоваться AUX, но такие телодвижения для запуска и обновления музыки мне тоже не понравились. Благо проблема с отсутствием USB решилась после установки Головного Устройства ГУ на Android.

В записи по установке ГУ я писал: «USB временно вывели через правую накладку туннеля (там еще кармашек у ноги пассажира переднего). В дальнейшем планирую поставить USB хаб, подключить Wi-Fi модуль, а USB флешку вывести в удобное место в туннеле (придется резать пластик).»
Собственно об этом и пойдет речь.
Для проверки работоспособности такой идеи я взял на тест 4х портовый хаб своего друга. Флешка на 8гб и WI-FI модуль работали через хаб.

Покатавшись так несколько дней не заметив минусов в работе, поехал в магазин и купил хаб на 4 порта фирмы DNS и удлинитель USB 1.8м (меньше не советую). Решил сразу проверить хаб в машине. Индикатор работы хаба загорелся, а вот ни флешку ни WI-FI модуль он читать отказался. Пришлось идти в магазин и производить обмен))). Взял такой же, как у друга. Он оказался рабочим, через удлинитель все работало корректно.

USB выводить планировал в заглушку рядом с AUX. Но как она снимается и что там внутри под ней мне было не известно. На форуме Chevrolet Cruze форумчанин Piligrim помог мне советами, выслал фотографии заглушки и ее модификации для данной задачи.

Сейчас расскажу как это делал я:
Что бы вытащить заглушку мне понадобилось, 2 тонких плоских отвертки, желательно с длинным наконечником. Отвертки вставлял между длиной стороной заглушки и пластиком. Заглушка отгибалась и по направляющим отвертки я выдавил ее вверх. В любом случае заглушка вытаскивается вверх. Но без отверток я вытащить ее не смог. По бокам заглушки есть выступы, которые и держат заглушку. Не стоит пытаться подковырнуть заглушку снизу и выдавить вверх, так не получится, ибо длина заглушки ниже уровня пола вещевого ящика.

Далее прикладываем разъем USB удлинителя к торцевой части заглушки, отмечаем ширину и пилим пилкой несколько прорезов. Потом их ломаем, подравниваем натфилем или наждачной бумагой. Периодически проверяем, что бы USB разъем плотно входил в отверстие. Так же срезаем ребро жесткости, проходящее по все внутренней длине заглушки. Я срезал частично и поперечное ребро.

Источник: www.drive2.ru

Установка AUX USB на Chevrolet Cruze

Штатный борт Chevrolet Cruze не всегда имеет USB вход, особенно на тех моделях, что были выпущены с базовой комплектацией. Только модели среднего ряда, а также “full-packet” имеют штатные устройства и все средства подключения.

Базовые комплектации автомобилей Шевроле Круз не включают в себя USB-порты, максимум, что на них установлено – AUX. Но, в большинстве случаев отсутствует и этот порт, и, единственное, чем остается довольствоваться – это радио. Не каждому автовладельцу придется такое по вкусу. К счастью, проблема эта решаемая и для выхода из ситуации не нужно проделывать слишком много работы.

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»

Есть два опциональных способа – установить специальный переходник или припаять к плате новый модуль. Второй вариант подходит для продвинутых пользователей, которые смогут самостоятельно разобрать приборную панель машины и внести изменения.

AUX и USB – какой способ установки выбрать

Для всех современных автомобилей разработано Головное Устройство, которое позволяет подключить любой девайс практически через все порты. Как минимум, здесь установлены USB и AUX модули, а также возможность подключения по Bluetooth. Перед выбором устройства придется обратить внимание на тип подключаемых девайсов – iOS или Android. Есть и комбинированные решения, которые дают оба типа подключения, однако, чаще всего можно встретить только одно из них. Подключить адаптер своими руками весьма просто и при изучении этой статьи могут раскрыться ответы на многие вопросы.

Цена вопроса – от 10 000 рублей, что устраивает далеко не всех автовладельцев. В противном случае, при отсутствии необходимых финансовых средств, можно монтировать систему самостоятельно, использовав хаб на несколько портов. Настоятельно рекомендуем приобретать устройства от проверенных производителей, так как дешевые китайские бренды часто выходят из строя в короткие сроки или вовсе не подключаются.

Также рекомендуется приобрести в комплекте USB-провод для подключения системы, длиной не менее, чем в 1,5 метров. С учетом, что определенная часть длины будет спрятана в бортовой консоли авто – это вполне приемлемая длина. Многие водители советуют вывести USB-порт в заглушку, находящуюся рядом с AUX. Даже при отсутствии как таковых знаний по этому вопросу, можно самостоятельно разобраться с устройством системы. Рассмотрим пример, с установкой в заглушку, расположенной на панели между передними сиденьями.

Для извлечения заглушки потребуются 2 тонких отвертки, у которых есть длинный наконечник. Без такового тоже подойдут, но работать с ними будет неудобно. Самое оптимальное место – плоскость стыка пластика и длинной стороны заглушки.

Эта часть заглушки легко отгибается, ее можно выдавить вверх тонким наконечником отвертки. Удалить заглушку вручную не получится, так как по ее бокам расположены специальные крепления. Если попробовать надавать на заглушку снизу, то ничего не выйдет – так как ее длина доходит до самого пола и не позволяет ее подковырнуть. После удаления заглушки начинается основной процесс установки.

В заглушке прорезается специальное отверстие, позволяющее установить порт USB. Обратная сторона заглушки полая, поэтому прорезь придется делать в лицевой части детали, также понадобится удалить ребро жесткости, расположенное внутри.

Самое важное в этом вопросе – разместить порт таким образом, чтобы не шевелился и не имел люфта. Зафиксировать порт помогут металлические лепестки, расположенные вокруг USB. После обработки эта деталь должна выглядеть примерно следующим образом:

Кабель протянуть несложно, под панелью проходит необходимая пустота, ею и можно воспользоваться. Провод можно протянуть с правой стороны от ручного тормоза, затем по левой стороне от рычага переключателя передач, а после и под саму торпеду. На этом моменте также можно установить Wi-Fi модуль и соединить его с хабом.

Некоторые сложности могут возникнуть в ходе установки заглушки юсб обратно. Порт может выходить за пределы заглушки и не давать ей «сесть» обратно на свое место, но если чуть приподнять порт, то эта проблема быстро решится. Если в ходе завершающих работ погнется сам разъем, то его можно выправить отверткой.

Такой способ установки подходит практически для всех автомобилей Шевроле Круз, в том числе 2011, 2012 и 2013 года выпуска. Флешка будет распознана магнитолой сразу. Если этого не произойдет автоматически, то придется проверить настройки, возможно, понадобится сменить “source” звука – то есть выбрать USB разъем для подключения.

Вот мы и разобрались, как сделать вход самостоятельно. Теперь ясно, где находится оптимальное место для порта, а также путь для прокладки USB кабеля. Установка не займет много времени и сделать все работы можно за полдня.

Источник: zapchasti.expert

Тюнинг Chevrolet Cruze

Принимая решение о производстве Chevrolet Cruze, компания General Motors рассчитывала на высокую популярность массовой модели. Расчеты оправдались в полной мере: Круз если еще не стал главным любимцем всех стран и континентов, то готов им стать.

Объяснить народную любовь к Шевроле Круз просто: автомобиль, сделанный надежно, добротно, креативно, с готовностью и благодарностью принимает усилия умельцев, стремящихся улучшить динамику, добавить комфорта, придать выразительности внешнему виду машины. Это же может подтвердить любой автоломбард, в котором предостаточно «Крузов».

Двигатель — сердце Круза

Штатные двигатели Шевроле Круз, по признанию испытателей всех рангов и мастей, хороши: экономичны, прочны, долговечны. Вот только литраж маловат (особенно, по мнению владельцев моторов объемом в 1.6 л) — ибо что такое 113 л.с.? Нет-нет, мощности вполне достаточно, уверены собственники Крузов с моторами 1.8 л (141 л.с.) — однако скорости бы прибавить. Как? Есть способы!

Чипирование двигателя Chevrolet Cruze

Под термином чип-тюнинг Шевроле Круз скрывается хорошо всем известная перепрошивка процессора. Внесение тех или иных изменений в программу, управляющую работой двигателя, позволяет добиться всегда заметных (хотя и не обязательно высоких) результатов.

Входят в моду и, порой забракованные автомобилистами, исчезают из обращения программные продукты, создаваемые самородными талантами. Попав на пик славы, программисты и их команды вояжируют по городам и весям России. За скромную плату (редко превышающую 350 долларов) они предлагают неискушенным крузоводам повышение динамических качеств, сокращение расхода топлива и рост мощностной отдачи от серийных двигателей.

Мощность до/после л.с.

Крутящий момент до/после Нм

Chevrolet Cruze 1.6

Chevrolet Cruze 1.8

Следует, однако, иметь в виду, что изготовитель Chevrolet Cruze уже попытался одним залпом поразить даже не двух зайцев, а всю заячью стаю. Заводские программные настройки — и есть тот самый оптимум, который обеспечивает объединение достаточной динамики, приемлемой тяговитости и относительно скромного расхода топлива в одной упряжке. Поэтому чип-тюнинг Chevrolet Cruze своими руками — это хотя и развитие качества, но часто — за счет ухудшения эксплуатационных параметров.

Чип-тюнинг — полезен всегда!

Тем не менее, большинство крузовладельцев с удовольствием (и не без пользы для себя) соглашаются «пришпорить» машину пусть бы и за счет некоторого повышения расхода топлива. А уж если серийный автомобиль от рождения имеет в своих электронных «мозгах» несколько программных ошибок (что практически неизбежно при крупносерийном производстве), чипирование становится лучшим лекарством для занемогшего мотора.

Оснащение Круза газобалонным оборудованием подразумевает обязательную перепрошивку двигателя. Пользователю Chevrolet Cruze, потребляющего сжиженный газ, не стоит всецело уповать на электронный блок управления подачей топлива: он выполняет свои функции, обеспечивая лишь своевременную и полномерную подачу горючего в топливный тракт.

Коррекцией работы зажигания крузовского мотора, необходимой ввиду высокого октанового числа газа (100 против 91 у бензина), занимается штатный блок управления двигателя. Специальная компьютерная программа, учитывающая высокую теплотворную способность газа, меняет параметры зажигания. Эти меры дают возможность эффективно отводить тепло от камер сгорания, и позволяют сберечь клапанную группу головки блока цилиндров (которая на газу без чипирования ходит не больше 100-120 тыс. км).

Полноценный тюнинг двигателя немыслим без коррекции работы ГРМ

Глубокий тюнинг двигателя Шевроле Круз — огромная редкость. Причин тому несколько. Во-первых, модель еще нова и не успела морально устареть настолько, чтобы руки пользователей чесались схватиться за гаечный ключ при каждой проверке уровня масла.

Во-вторых и в главных, конструкторская команда Дженерал Моторс очень осмотрительно отнеслась к комплектации машины, предложив моторы с большим разбросом мощности, но по цене одного порядка. Владельцу Chevrolet Cruze вместо дорогостоящих и часто непредсказуемых переделок слабого двигателя проще и выгоднее сразу купить машину с мотором помощнее.

Но не таков русский человек, чтоб идти на поводу у западного рационализма! Мастерами технического тюнинга разработан недорогой и перспективный путь улучшения ездовых качеств Chevrolet Cruze. Пройти его — долг каждого неравнодушного к техническому совершенству «крузейро»!

Три распредвала для Шевроле Круз

С инженерной точки зрения предложения мастеров безупречны. Тюнинговые распредвалы для Круза подразделяются на три различных категории. Для автовладельцев, намеренных использовать машину для буксировки прицепа, езды по не слишком хорошим дорогам с полной загрузкой, предлагается «низовой» вал.

Его геометрические характеристики рассчитаны так, чтобы увеличить крутящий момент мотора на низких оборотах. Снижая общий расход топлива, такие валы не дают машине проявлять всю возможною резвость: их назначение — обеспечивать тяговитость.

Создавая универсальный тюнинговый распредвал, самодеятельные проектировщики постарались выжать из мотора немного больше, чем предусмотрено изготовителем. Оснастив ГРМ Chevrolet Cruze таким валом, можно рассчитывать на существенное улучшение динамики без заметного повышения расхода топлива — правда, для достижения настоящего успеха требуется удачная перепрошивка управляющего процессора крузовского мотора.

Наибольшим спросом у любителей спортивного тюнинга двигателя Chevrolet Cruze пользуются валы третьего типа. Подобные детали зовутся «верховыми»: поднимая обороты максимальной отдачи мощности, такие валы эффективно работают на оборотах свыше 3500.

Установка спортивного распредвала заметно улучшает динамику машины лишь тогда, когда сопровождается доработкой остальных механизмов головки блока цилиндров. Удовольствие это дорогое: разрезные шкивы, специальные пружины, усиленные толкатели, изменение геометрии клапанных тарелок обойдутся крузовладельцу в несколько десяток тысяч рублей, даже при условии выполнении работ своими руками.

Модернизация выхлопной системы

Высокая пропускная способность выхлопной системы — залог снижения непроизводительных потерь мощности мотора. Наличие свободного пространства под днищем машины дает возможность монтажа второго глушителя. Увеличение диаметров труб, применение прямоточных схем помогает высвободить до 10 л. с. — при соблюдении строгих норм по шуму работающего двигателя.

Кстати, авторитетная немецкая компания Irmscher, проводя тюнинг Chevrolet Cruze, ограничилась одной только заменой выхлопной системы и чипированием двигателя модели. Результатом столь, казалось бы, скромных преобразований стал рост мощности на 20% и повышение крутящего момента в полтора раза. Скорость в 100 км/ч переделанный Круз стал набирать менее чем за восемь секунд — что очень неплохо для недорогого массового автомобиля.

При желании достичь не только технического, но и визуального эффекта, выхлопную систему Шевроле Круз можно оснастить устройством выброса пламени «Язык дракона». Громкое наименование свидетельствует: машина, «дышащая» огнем, обретает грозный вид.

Приобретение комплекта, состоящего из дополнительной свечи зажигания (устанавливаемой в глушителе) и блока управления прерыванием электропитания штатных свечей дает возможность выполнить тюнинговые мероприятия своими руками.

Смонтировав устройство поджига бензина в глушителе, следует помнить: применять его можно только краткосрочно (до 3-х секунд) и только во время холостой работы двигателя. Отключение одной или двух свечей во время ускоренного движения автомобиля грозит разрушением отдельных элементов трансмиссии.

Тюнинг подвески Шевроле Круз

Высокоскоростной автомобиль должен стелиться над самой поверхностью дороги. Снижение центра тяжести, помимо всего, повышает устойчивость машины при прохождении поворотов. Вот почему решение занизить посадку Шевроле Круз путем укорачивания пружин подвески можно считать позитивным.

Помогает делу и установка пружин неравномерного шага навивки. Жесткость подобных деталей подвески меняется в соответствии с переменами в нагрузках.

Легкосплавные диски повышенного диаметра вкупе с низкопрофильной резиной позволят применить укрупненные тормозные диски и заставят машину более точно реагировать на движения руля.

Тюнинг осветительных приборов Chevrolet Cruze

Активное развитие индустрии автосвета позволяет создавать самые различные варианты комплектации машины. К однозначно полезным нововведениям можно отнести светодиодные повторители поворотов на зеркалах заднего вида, ксеноновые лампы в фарах, яркие габаритные огни, а также всевозможную подсветку.

Не стоит пренебрегать декоративной подсветкой: она улучшает видимость автомобиля на дороге. Помогает свет в моторном отсеке, багажнике, на штурманском месте. Светящиеся накладки на пороги несут не только рекламную функцию, но и помогают сориентироваться засидевшемуся в салоне пассажиру. Это ведь только в плохих комедиях смешно, когда человек, выбираясь из автомобиля, падает по причине невнимания к высоте порогов.

Облик автомобиля зачастую становится первым объектом приложения сил самодеятельного мастера тюнинга. Небанальная перекраска в фирменные цветовые сочетания с нанесением логотипов и эмблем дает неизгладимый эффект.

Немного цветового контраста, подчеркнутого ярким глянцем лакокрасочного покрытия, преображают Шевроле Круз. Благодаря оранжевым деталям черный автомобиль обрел динамичность, узнаваемость, техногенное сходство с добряком трансформером Бамблби.

Решение задач такого рода требует немалого профессионализма в проведении малярных работ. Между тем, ведя тюнинг Шевроле Круз своими руками, можно добиться весомого эффекта средствами, доступными каждому любителю переделок.

Как придать «лицу» автомобиля читаемое выражение? Для этого нужно заменить решетку радиатора «носом» с гордой горбинкой, а в «глазах» поселить отблеск безжалостных самумов Сахары.

Аккуратные пластиковые обвесы делают Круз приземистым, быстрым, спортивным — причем не только внешне. Меняя распределение воздушных потоков, огибающих кузов мчащегося авто, они способствуют созданию разрежения под машиной. «Присасывание» автомобиля к асфальту позволяет улучшить его управляемость на больших скоростях.

Усилить эффект спортивности автомобиля помогает элегантный спойлер, укрепленный на багажнике седана. Уделите особое внимание прочности крепления этой детали: динамические нагрузки на основание спойлера при высоких скоростях движения достигают весьма значительных величин.

Шевроле Круз хетчбэк тоже может быть украшен спойлером. Аэродинамический эффект, создаваемый это деталью, позволяет рассчитывать не только на лучший прижим авто к дороге, но и на кардинальное снижение степени загрязнения заднего стекла при движении в сложных погодных условиях.

Тюнинг интерьера Chevrolet Cruze

Создание гармоничного ансамбля формы и цвета — главная задача интерьерного тюнинга Шевроле Круз. Наиболее частым способом визуальной «увязки» приборной панели и сидений становится использование одного материала в обивке салоне и обшивке кресел.

Отличный эффект дают и сочетания матовых оттенков холодной цветовой гаммы. Синие вставки на креслах как нельзя лучше дополняют цветную полосу на передней панели салона. Изысканная красота и ничего отвлекающего от управления машиной и наслаждения драйвом — вот главная идея таких переделок.

Светящиеся накладки на пороги дверных проемов и украшают, и защищают, и предостерегают, и дают понять: Круз — это круто!

Среди тюнинговых приборных комплектов особым очарованием выделяются подсвеченные шкальные доски, объединяющие в себе информативность и стильность.

Спортивные варианты оснащения водительского места запоминаются глубоко продуманными и качественно смонтированными приборными комплексами. Функциональность, эргономичность, красота — основные отличительные черты удачных приборных досок спортивной комплектации.

Приведенные примеры ни в коей мере не исчерпывают всех аспектов тюнинга Chevrolet Cruze. В самом недалеком будущем следует ждать новых, оригинальных, эффективных в техническом и эстетическом отношении тюнинговых решений для Шевроле Круз.

Источник: www.autodela.ru

Тюнинг Шевроле Круз – совершенствуем автомобиль своими руками!

После появления на рынке Шевроле Круз завоевал огромную популярность среди отечественных автолюбителей. Постепенно появились новые аксессуары, технические и программные решения для модернизации и качественного тюнинга этой модели в кузове седан, хэтчбек и универсал.

1 Тюнинг Chevrolet Cruze – основные направления работы

Внешний вид и технические характеристики автомобиля Шевроле Круз позволяют проводить работы по модернизации в различных направлениях, от семейного компактного универсала до яркого спортивного авто с увеличенной мощностью и «прокаченными» техническими возможностями.

Тюнингованный автомобиль Шевроле Круз Рекомендуем ознакомиться

  • Тюнинг Шевроле Эпика – как сделать наследника General Motors лучше
  • Тюнинг Шевроле Авео – улучшение машины от подвески до кузова
  • Тюнинг шевроле Лачетти – эффективные доработки салона и фар
  • Эффективные доработки Шевроле Авео Т300 – секреты улучшения авто своими руками
  • Модернизация Шевроле Кобальт – сделайте для себя суперстильное авто!
  • Модернизация фар Шевроле Круз – как эффективно улучшить переднюю и заднюю оптику авто

В любом случае качественные базовые доработки внешнего вида, двигателя и салона авто должны включать в себя такие изменения, как:

  • тюнинг передней и задней оптики Шевроле Круз;
  • установку спортивного обвеса (антикрылья, дефлекторы, расширители колесных арок);
  • улучшение комфорта в салоне автомобиля;
  • изменение технических узлов (тюнинг подвески, тормозной системы);
  • механический и чип-тюнинг силового агрегата.

Все вышеперечисленные изменения можно проводить как в специализированных технических сервисах и ателье, так и своими руками, при наличии определенных знаний и умений, а также комплекта оригинальных аксессуаров, которые можно приобрести в различных интернет-магазинах. Далее подробно опишем несколько вариантов, как своими руками сделать тюнинг Шевроле Круз седан.

2 Простой и доступный способ доработки фар

Первым делом необходимо снять штатные передние фары авто, для этого открутите поочередно четыре самореза от подкрыльника бампера. После этого выверните два самореза с пистонами, фиксирующими бампер, и аккуратно снимите их с основных креплений. Далее ключом на 7 открутите винт крепления фары к кузову и извлеките ее. Перед началом работ обязательно снимите минусовую клемму с аккумуляторной батареи.

Снять стекло с фары с помощью нагрева в случае с моделью Chevrolet Cruze 2013, 2014 года практически невозможно, так как производитель использует специальный клей-герметик, не подверженный нагреву. Поэтому единственный способ – аккуратно надрезать его мини-болгаркой со специальным диском в местах склейки. Затем надрез необходимо будет тщательно пропаять.

Тюнинг фар Chevrolet Cruze

После этого извлеките отражатель фары с хромированным напылением. С помощью наждачной бумаги снимите слой напыления. Используя специальную водостойкую краску, покрасьте отражатель в другой цвет (например, матовый черный) и оставьте сохнуть на несколько часов. Далее установите отражатель в стекло, запаяйте его и выполните установку оптики в порядке, обратном снятию.

Помимо покраски, можно установить светодиоды разного цвета внутрь фары, а также выполнить внешнюю тонировку с помощью специальной пленки. Пленка – удобный вариант, если нет желания снимать фары с автомобиля.

3 Установка и модернизация бампера

Установка нового бампера на Chevrolet Cruze универсал – популярная доработка среди владельцев этого авто. Вкупе с боковым обвесом и пластиковыми накладками кузова, бампер придает авто более спортивный вид и улучшает аэродинамические показатели при движении. Мы рекомендуем приобретать готовые оригинальные комплекты переднего и заднего бампера на Chevrolet Cruze. На рынке существует множество моделей, которые легко закрепить на штатные крепления своими руками.

Новый бампер на Шевроле Круз Чтобы снять оригинальный бампер Chevrolet Cruze, необходимо с помощью головки на 20 (Torx) выкрутить по три боковых самореза слева и справа. Далее еще по одному саморезу в нижней части стыка с подкрылками. После этого следует отсоединить четыре клипсы типа «крокодил» и снять нижний пыльник. Если у вас установлены противотуманки, то перед снятием бампера необходимо отсоединить крепления ПТФ и фишки с датчика температуры.

Далее открутите нижний усилитель и аккуратно снимите бампер с четырех защелок, которыми он крепится к боковым крыльям и передним фарам. Теперь снимите еще четыре клипсы в подкапотном пространстве и открутите два болта М6. Будьте внимательны, так как после откручивания болтов бампер может резко упасть вниз, тем самым повредив краску, по возможности поддерживайте бампер при снятии снизу руками. После снятия бампера легко снять и модернизировать решетку радиатора, которую можно покрасить или также заменить более спортивным аналогом.

4 Изменения в салоне – эффективные решения

Среди наиболее интересных решений для повышения комфорта и эргономики салона на Chevrolet Cruze можно выделить такие:

  • изменение подсветки приборной панели;
  • установку дополнительного оборудования (новый монитор, дополнительные датчики, кнопки);
  • новый центральный тоннель с удобным подлокотником;
  • вставки под дверные карты и ручки дверей;
  • спортивные коврики и накладки на педали;
  • фирменные аксессуары в приборную панель (алюминий, пластик различных цветов);
  • шумоизоляцию, новую акустическую и мультимедийную систему;
  • подсветку салона с автоматической или дистанционной активацией.

Новая мультимедийная система Все эти аксессуары можно найти в специализированных магазинах, с каждым днем все больше производителей выпускают оригинальные или близкие к оригинальным детали для внутреннего тюнинга различных моделей Chevrolet. Установить их можно своими руками, например, заменить стандартную центральную консоль на модернизированную с удобным подлокотником (актуально для версий седан и хэтчбек 2013-2014 годов выпуска в комплектации «Comfort» МКПП).

Чтобы снять старую облицовку, необходимо открутить два болта в задней части, они крепят тоннель к полу, после чего отвинтите еще два самореза, вкрученных в основание подстаканника. Отогнув фиксаторы, усилием снимите рамку с чехлом для рычага переключения передач. Далее отогните по два фиксатора панели со стороны водительского и пассажирского сидений, два болта крепления пепельницы к центральной консоли и два фиксатора панели и тоннеля. После чего отсоедините колодку с проводами в задней части, поднимите вверх рычаг стояночного тормоза и извлеките старую облицовку. В обратном порядке установите новую деталь с подлокотником, большинство версий легко устанавливаются на заводские крепления.

5 Чип-тюнинг двигателя и технические доработки

Стандартные версии двигателей, которыми оснащается модель Chevrolet Cruze 2013, 2014 в кузове универсал, хэтчбек и седан, можно назвать экономичными и надежными. 1,6 и 1,8 литровые движки мощностью 114 и 143 лошадиных сил обладают неплохой динамикой, однако для спортивного тюнинга таких мощностей недостаточно. Кроме того, некоторые владельцы авто жалуются на частые провалы оборотов и медленный разгон, а также не слаженную работу АКПП на некоторых версиях автомобиля в кузове универсал.

Эти проблемы можно решить как механическим, так и программным путем. В первом случае речь идет о замене распредвала, установке спортивного фильтра, изменении работы ГБЦ, модернизации выхлопной системы (установка прямоточных труб). Однако все это довольно дорого и сложно для простого автолюбителя, поэтому все более популярен чип-тюнинг Шевроле Круз, который позволяет добиться оптимальных результатов и устранить недостатки штатной электроники при управлении двигателем и КПП.

Chevrolet Cruze после чип-тюнинга Как показывает практика, с помощью новой прошивки можно добиться не только прироста мощности, но и улучшения экономичности и динамических характеристик агрегата. Испытания на профессиональных стендах показали, что в среднем для модели Cruze 2013, 2014 года со стандартным бензиновым мотором 1,6, с крутящим моментом 150 Нм прирост мощности после качественного перепрограммирования ЭБУ находится на уровне 8-9 процентов. Для дизельных моторов с турбиной эти показатели превышают 12 процентов от заявленной производителем мощности.

Процедура стандартного чип-тюнинга для модели Chevrolet Cruze включает в себя программную корректировку алгоритмов АКПП, регулировку топливоподачи с изменением в системе автоматического определения октанового числа топлива (оснащаются модели Chevrolet Cruze после 2013 года выпуска). Кроме того, новая программа оптимизирует работу электронных датчиков, в частности ЕГР и электронной педали газа E-Gas. Иногда также отключается и система сажевого фильтра, а некоторые тюнеры и вовсе удаляют этот элемент из системы двигателя.

Стоимость чип-тюнинга зависит от конкретной модели, но обычно полная перепрошивка системы не превышает 25 000 рублей. Сделать такой тюнинг можно и самостоятельно, однако потребуется оборудование, программное обеспечение, снятие контроллера ЭБУ. В любом случае делать чип-тюнинг на Круз определенно стоит, так как динамика и точность работы АКПП после этого заметно повышаются, что не может не радовать владельца автомобиля!

Источник: kareliyanews.ru